1 适用范围

本法规适用于：

• 第一部分适用于永久装在最大质量不超过 2 t 的M ₁ 和 N₁ 型车的车辆警报系统(VAS)。⁽¹⁾

• 第二部分装有警报系统(AS)且其最大质量不超过 2t 的M ₁ 和 N₁ 型车

• 第三部分装有防盗器且其最大质量不超过 2 t 的M ₁ 和 N₁ 型车

第一部分

车辆警报系统的认证

2 定义

本法规第一部分采用下列定义。

• “车辆警报系统”（VAS）指安装在某些车辆上的一种系统，当车辆被非法入侵或遭到干预时，此系统能发出警报；这种系统可提供一种辅助性保护以免车辆被未授权人使用。

• “传感器”是一种能感应到由车辆被非法侵入或遭到干预而引起改变的装置。

• “警报装置”是一种显示车辆已发生了非法侵入或遭到干预的装置。

• “控制装置”是一种对车辆警报系统进行警戒设置、警戒解除和试验以及传送警报信息给警报器的装置。

• “警戒”是车辆警报系统中警报状况能被传送至警报器的一种状态。

• “警戒解除” 是车辆警报系统中警报状况不被传送到警报器的一种状态。

• “按键”是一种被设计成提供一种对锁闭系统进行操纵的方式的装置，锁闭系统被设计成仅由此装置所操纵。

• “车辆警报系统的类型”指在下列主要方面没有明显差异的系统：制造商的商标，传感器的类型，警报装置的类型，控制装置的类型。

⁽¹⁾^仅应用于^12V^{电压系统的车辆。}
• “车辆警报系统的认证”是指某种车辆警报系统是否满足下面第 5、6 和 7 条的要求的认证。
• “防盗器“是一种旨在防止车辆通过自身的发动机提供能量被驶离的装置。
• “紧急报警”是一种能使人们通过安装在车辆上的报警设备在紧急情况下求救的装置。
3 车辆警报系统的认证申请
• 车辆警报系统认证的申请应由车辆警报系统制造商或由他授权的代表提交。
• 对于每种车辆警报系统，其申请材料应包括：
• 文件一式三份，必须对车辆警报系统的技术特征及安装方式进行详细描述；
• 三件包含车辆警报系统所有组件的样品。每一件都必须清晰、耐久地标注申请者的商标及类型；
• 申请者所选定的装有车辆警报系统的车型必须与负责进行认证的技术服务部门所要求的车型相一致；
• 说明书一式三份，必须符合后面第 8 条的要求。
4 认证
• 如果被提交的车辆警报系统按照认证法规满足后面第 5、6 和 7 条的要求，这种车辆警报系统的认证应被通过。
• 认证号应相应地被指定给通过了认证的车辆警报系统。其前两位数字（通常 01 指 01 修正系列）应表示认证签发时对法规进行的最近的主要技术修改的修正系列号。同一认证部门不得将同一认证号再授于其它车辆警报系统。
• 按照本法规对车辆警报系统的认证批准、认证扩展、认证拒绝的通知，应按本法规附录 1 中的格式通知协议的有关各方。